Hoy le toca el turno a la marca Baviera la cual exponía sus
vehículos en el pabellón número 2. Personalmente después de caminar y caminar,
recorrerme todos los espacios del Salón, he de decir que de entre todas las
marcas presentes en el evento me quedo con ella, el del gigante alemán BMW me
pareció el sitio más completo y mejor posicionado. En él, nos presenta una gama
amplísima de modelos, una zona donde podías literalmente pasar el día admirandolos
uno a uno y es que encontrábamos, de cada una de sus conocidas series,
numerosas variantes.
Es imprescindible comenzar con el más llamativo, el
concept-car Vision ConnectedDrive que, al igual que Concept Style Coupé de Mercedes-Benz
y con permiso del señor serie 6, se llevó la mayor parte de los flash de las
cámaras allí presentes, diseño espectacular con un frontal agresivo similar al
del nuevo serie 3.
Como no podía ser de otra manera, la antes mencionada serie 6
fue uno de los pasatiempos estrellas, sobre todo el 640i Gran Coupé, un lujo de
cuatro puertas que combina a las mil maravillas el espacio de una amplia
berlina con la deportividad y el dinamismo sello de la marca de las aspas. Y es
que es imposible no disfrutar de un motor equipado a la última con el BMW
TwinPower Turbo de seis cilindros que desarrolla una potencia de 320 CV, no podrás
no caer rendido a sus pies.
En un puesto también preferente se encontraba la nueva serie
3, la berlina del segmento D que acaba de irrumpir en el mercado para ponerles
las cosas muy difíciles a los A4 de Audi o los Clase C de Mercedes-Benz. El
cambio en la estética sufrido con la anterior generación recae principalmente
en su parte delantera, una nueva línea que comienza en los faros, elemento
destacado que aporta la garra que le faltaba, estrechándose por la parte más
interior y progresivamente ampliándose llegando a la parte más exterior, un
acierto de pleno. La versión 335i con un intenso color rojo hizo las delicias
de todos, equipado con un 3 litros de 305 CV.
No podía faltar la palabra “Hybrid” en esta colección de
coches y la encontrábamos en el BMW ActiveHybrid 5, una gran berlina que no
saldrá hasta después de verano, eficiencia y deportividad son los rasgos que
describen este modelo.
Desde los series 1, pasando por el coupé, hasta llegar al
poderoso X6 iluminaban el box de BMW y nos hacían pasar un buen rato, pero sí
de repente nuestro corazón se aceleraba era síntoma de que nos encontrábamos
frente a algún modelo M, los de Motorsport nos dan esa bravura que todo amante
de este mundo desea sentir en un coche y consigue meter en el bote a todo el
que se encuentre delante de ellos, es cierto eso que dicen de que “la M
engancha”. Para hacer tal cosa allí nos topábamos con el baluarte de la fábrica,
el M5, una obra de ingeniería compuesta por un motor V8 de 4.395 centímetros
cúbicos y 560 caballos, buscando un claro fin, dejarte sin aliento. Otro del
que hablamos no hace mucho y también se encontraba cerca de éste era el BMW 550d,
un diésel con tres turbos, y, por último, sin que pueda estar a la altura en
cuanto a motor pero que, a la manera en la que se nos presentaba no tenía mucho
que envidiarle, un 335i muy “completito” repleto de accesorios M performance,
quien no lo ame no es de este mundo.
Para terminar, Mini, la cual se encontraba esquinada en el
pabellón pero que también tenía mucho que decir. Allí estuvo presente su piloto
estrella Dani Sordo el día sábado 2 para dar buena cuenta de ello, un espacio
que llenaba mayoritariamente el John Cooper, el Mini Roadster y la oscura
versión Baker Street.
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