Noticias: Opel Astra Cabrio, listo para el 2013.

El Salón del Automóvil de París viene cargado de novedades este año. Una cita que recomiendo sigáis de cerca visitando nuestro blog ya que informaremos de todo lo que suceda en este escenario escogido por muchas marcas para presentar sus nuevos modelos.

Una de éstos modelos que merecen atención es el nuevo Opel Astra Cabrio, que según informan se encuentra en la fase final de su desarrollo.

La principal novedad reside en su techo, el cuál ha sido sustituido por uno más ligero y menos costoso. Esto reduce el peso además de ofrecer más comodidad en su apertura y su posterior cierre.

El diseño sigue la línea establecida por el compacto alemán –al menos en lo que deja entre ver el camuflaje. Un frontal redondeado, elegante, con los ópticos en forma de flecha y una zaga donde poco se puede apreciar pero con unos pilotos traseros semejantes a su hermano.

En cuanto a los propulsores que montará el nuevo descapotable de la marca, con toda seguridad, serán los ya disponibles en la gama Astra. Quizás con alguna variación, el motor gasolina menos potente será el 100 CV mientras que el de 180 caballos será el más “alegre”. Se rumorea que la gama diesel más probable incluirá el 1.3 litros con 95 CV y el 1.7 litros con 130 CV de potencia.

La producción comenzará en las instalaciones que la compañía posee en Gliwice (Polonia) y las primeras unidades verán la luz el años que viene.

Os dejamos un video del nuevo Opel Astra Cabrio “cazado” en fase de pruebas en el circuito de Nurburgring.

Noticias: Ferrari encuentra la “receta anti-crisis”.

En estos tiempos que nos ha tocado vivir en donde las compañías automovilísticas tienen que hacer verdaderos malabares para conseguir esquivar la crisis, hay algunas que disfrutan de la otra cara de la moneda.

Dicen que para los ricos la crisis no existe, quizás depende –juzguen ustedes mismos. Lo cierto es que la fábrica de Maranello, Ferrari, ha elevado los índices de sus ventas en un 7% lo que llevamos de 2012. Así lo ha revelado el presidente de la marca del “cavallino” Luca Cordero di Montezemolo, el cuál aseguró que se encuentran en uno de sus mejores momentos ya que podrían acabar el año con un histórico record de ventas.

Estos primeros seis meses han salido de la fábrica italiana 3.664 unidades, en su mayoría modelos V12 –el 66% del total-. Un hecho que les ha llevado a recaudar más de 150 millones de euros.

No todo podría ser felicidad ya que parte de esos ingresos están destinados al desarrollo del nuevo propulsor que los ingenieros están fabricando. En 2014 se espera que esté listo el nuevo motor V6 turbo de 1.6 litros que se acoplará al monoplaza que compite en la Fórmula 1, un vehículo de sobra conocido por todos y que maneja con pericia nuestro gran piloto Fernando Alonso. 

Noticias: El Salón de París podría acoger a los nuevos Audi S3 y A3 Sportback.

Después de la llegada de la tercera generación del Audi A3, faltaba por descubrir cómo serían sus variantes. Este compacto de lujo cuenta con numerosas versiones bajo su denominación del 3: tres tipos de carrocería (Coupé, Sportback y Cabrio), además de dos propulsores radicales en el S3 y el RS3.

La marca germana ha anunciado que irá presentando poco a poco todas ellas, y el Salón del Automóvil de París que se celebrará al finales del mes de septiembre podría ser el escenario perfecto. Para esta cita se rumorea con la aparición del Audi S3 y el A3 Sportback, dos versiones muy esperadas y muy distintas entre sí. La primera busca deportividad y emociones fuertes, algo que choca con el carácter familiar de la otra.

Escuchar un sonido ronco que te roza los talones y cuando has sido rebasado darte cuenta que no es un Audi A3 cualquiera, sino el S3, un devorador de la carretera con más de 250 caballos no tiene precio.  Al parecer este vehículo con espíritu racing seguirá montando el motor de 2 litros TFSI con unos 270 CV. Esta potencia se transmitirá a las ruedas con el cambio manual de seis velocidades o la transmisión automática por doble embrague S tronic que ayuda a llevar una conducción más segura a altas velocidades. Se espera que incorpore el Start-Stop para reducir el consumo y las emisiones de CO2, siempre con la mirada puesta en el medio ambiente: la deportividad no está reñida con la eficiencia.

Pero la compañía de los aros también quiere que sus clientes vayan cómodos y disfruten de las mejores prestaciones. Para ellos, la gama Sportback que monta la carrocería de cinco puertas. Destaca la habitabilidad en las plazas traseras que ha sido ampliada. El maletero no ha sufrido cambios, apenas 5 litros más de capacidad.

Para dejarnos con la miel en los labios se guardan las versiones RS3 y Cabrio que posiblemente verán la luz a principios del año que viene. Recordamos que la versión más bestia, el RS3 cuenta con más de 350 CV de potencia. Si eres más de sentir el viento en tus carnes deberás esperar al Cabrio.

Para terminar, apuntar que el Audi A3 Sedán llegará al mercado americano próximamente.

Noticias: El Jaguar XF regresa con mucha fuerza.

Si mantenemos una conversación sobre el lujo y la elegancia de las berlinas medias del mercado europeo, la mayoría del tiempo la pasaremos nombrando a los todopoderosos alemanes: BMW, Audi o Mercedes-Benz. Pero no solo de Alemania se vive, y es de sabios ampliar fronteras. Si te atreves a hacerlo la siguiente palabra que escucharás es Jaguar, actualmente de merecida mención. La compañía con sede en Inglaterra se ha convertido en una apuesta clara que gana terreno a las anteriores.

Como ya os contamos hace algunas semanas, la marca del félido pretende llevar el rendimiento por bandera modificando sus motores añadiendo como material clave el aluminio. Ahora se preparan para lanzar un pequeño restyling en el modelo que más alegría les ha traído, el XF; lo mejor, su gama de motores.

 Jaguar ya no quiere que sus vehículo sean los más lujosos, también quiere que sean los más eficientes. Para conseguirlo presenta dos nuevos motores: un 3 litros V6 con dos variantes -340 CV y 380 CV- y el I4 de 2 litros que desarrolla una potencia de 240 caballos.

El primero de estos propulsores ha sido creado a partir del anterior V8 5.0, un trabajo en el que se ha utilizado el aluminio en la mayoría de los componentes y que ofrece prestaciones superiores. La versión de mayor potencia (380 CV) estará destinada para el nuevo “juguetito” de la marca, el F-Type; mientras que el de menor (340 CV) lo montarán el XJ y el XF, nuestro protagonista.

Para este último se ha creado en exclusiva el motor I4 de 2 litros turboalimentado que como os apuntaba anteriormente, tiene también mucha bravura traducida en 240 CV de potencia.

El consumo será reducido notablemente según asegura el representante de Jaguar Cars, además de las emisiones de CO2 expulsadas a la atmósfera.

Exteriormente no recibirá cambios pero sí en su tecnología. Incorporará un sistema de audio más “premium”, (montado en los nuevos Land Rover), además del sistema de entretenimiento e información y el navegador, el cuál ha sido actualizado. 

Noticias: Detalles en el nuevo Land Rover Freelander 2.

Pocos días quedan para presentar en sociedad el lavado de cara del Freelander II, concretamente el Salón del Automóvil de Moscú será el lugar elegido por la marca británica para dar a conocerlo. Al menos exteriormente, no se esperan muchas sorpresas.

Su diseño no cambia respecto al antiguo, la parrilla gana con unos retoques elegantes como la parrilla cromada o los antinieblas. Los faros y los ópticos traseros incorporan tecnología LED con xenón, además los delanteros incorporan un nuevo dibujo. A disposición de los clientes, Land Rover añade tres colores más en su gama: Mauricio Azul, Verde Aintree y La Habana.

Donde quizás vamos a notar más los cambios es interiormente. A destacar la nueva pantalla de cinco pulgadas presente en el centro del cuadro de instrumentos, disponible también de siete. La tecnología es notable: arranque sin llave, freno de mano electrónico, cámara de visión trasera o sistema de activación por control de voz le dan ese plus de calidad al pequeño todoterreno inglés. El sistema de audio Meridian también ha sido mejorado, un detalle premium que incorpora el hermano más deportivo de éste, el Evoque.

Poco más se le puede encontrar a este restyling del Freelander que mejora el rendimiento de sus propulsores. La gama de motorizaciones que ya incluía ha sido revisada y seguirá ofreciendo –como opción más económica- el 2.2 litros con 150 CV la variante de tracción 4x2. Si lo deseas puedes disponer del TD4 que desarrolla la misma potencia pero lleva incluido la tracción total, montada también para la versión más radical -el conocido SD4- con transmisión automática y 190 caballos.

El Reino Unido espera verlo por sus careterras este mes de Octubre. La seguridad ha sido clave en el nuevo Freelander 2, logrando las cinco estrellas en EuroNCAP.

Noticias: Cirugía estética para el Jeep Grand Cherokee.

La compañía está trabajando en un restyling para el modelo más famoso de la marca americana. Se trata de encontrar una mejora en la estética del vehículo para darle un aspecto de modernidad y poder aguantar el fuerte golpeo de la competencia. El mercado del SUV y el todoterreno de lujo pasa por una época dorada y la lucha por adueñarse del mercado es cada vez más feroz.

Hace unos días se ha podido ver al 2014 Jeep Grand Cherrokee en fase de prueba con un modesto disfraz que cubría de forma notable su parte delantera, la que sufrirá mayores cambios. Entre estos destaca la parrilla y los faros que se rediseñarán en busca de una línea más deportiva.

Interiormente estará previsto de un nuevo panel de instrumentos, una pantalla más grande que contará con la tecnología actual. Por otra parte los materiales serán de mayor calidad, una línea más ergonómica del salpicadero y detalles elegantes como el pomo de la caja de cambios.

En cuanto a la gama de motores no hay demasiada información pero si podemos adelantar que la versión más radical del Cherokee ha sido mejorada. El propulsor V8 de 6.4 litros contará con una potencia de 470 CV y le proporcionará un empuje de 630 Nm, una bestia de la montaña. Además consigue acelerarión de 0-100km/h en 4.8 segundos pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 257 km/h, un verdadero todoterreno con alma de correcaminos.

En 2013 podremos verlo en el Salón Internacional de Norte América.

Vídeos: David Coulthard recorre el túnel de Lincoln a 300 km/h

El famoso piloto David Coulthard ha ayudado al equipo Red-Bull ha seguir con sus actividades de promocionar el regreso de la Fórmula 1 a EE.UU.

Esta vez se les ha ocurrido la idea de recorrer el túnel de Lincoln que une Weehawken (Nueva Jersey) con la isla de Manhattan (Nueva York) con un monoplaza.

El conductor ha sido el antes mencionado Coulthard quien ha logrado batir un record ya que ha tardado menos de un minuto en hacerlo. Y eso que según el piloto "podría haberlo hecho más rápido".

Aún así nos conformamos con que lo haya hecho a la increíble velocidad de 300 km/h dejándonos imágenes como estas: Creeréis ir a bordo de una nave espacial a punto de despegar.

 

Videos: Un mes con el Ford Focus Ecoboost 1.0

Vídeo resumen de toda la experiencia Ecoblogger. Nuestro blogger Enrique León disfrutó un mes entero del Ford Focus Ecoboost 1.0 que desarrollaba una potencia de 125 CV.

 

Noticias: Lotus Exige V6 Copa, pequeño pero matón.

Corren tiempos convulsos para la marca británica. Los rumores de su más que posible unión con el Grupo Volkswagen mantienen un estado de incertidumbre por saber lo que pasará. Hace una semana nos hicimos eco de esta noticia e hicimos lo propio, compartirla con todos vosotros.

Pase lo que pase está claro que la fábrica no ha cesado su trabajo y al parecer ni lo hará ya que se espera que para principios del año que viene esté lista la primera tirada de unidades del Lotus Exige V6 Copa.

El deportivo inglés de reducidas dimensiones quiere convertirse en todo un gigante del asfalto. El pasado Festival de Lotus celebrado este fin de semana ha sido el marco en el que la versión más radical del Exige ha brillado con luz propia.

Nada más y nada menos que un V6 de 3.5 litros alberga el nuevo juguete de la marca. Este nuevo propulsor desarrolla 346 CV que sumado a su reducido peso, 1080 kg, consigue una relación peso/potencia de 3.12 kg por cada caballo. Por ello no es de extrañar que en 3.5 segundo haya alcanzado los 100 km/h, adrenalina pura es lo que debes sentir subido en él.

Lógicamente la apariencia sigue el espíritu del vehículo. Su aspecto es más agresivo gracias a una parrilla con tomas de aire más anchas y la incorporación del splitter. Además luce un nuevo alerón y un difusor trasero. En cuanto a mejoras para la conducción cabe destacar la suspensión, la optimización de su aerodinámica y los neumáticos Pirelli P-Zero que ofrecen más agarre. Lo más interesante recae en el sistema Dynamic Lotus Performance Mangement que ofrece al conductor la posibilidad de elegir tres modos de conducción: Race, Sport y Touring.

En diciembre comenzara la producción del modelo y estará listo para Marzo. Mientras tanto podremos verla correr en los diferentes campeonatos de Lotus Copa que organiza por Europa, Japón y Norteamerica.

Noticias: El Dacia Duster convertido en limusina.

Desde la creación de este vehículo de “estiradas” dimensiones, la idea de que pisara el asfalto era impensable. Según la fábrica situada en Rumania, no debería salir del centro de diseño de la empresa.

Aún así, Renault ha ido más allá y ha enseñado este modelo por las carreteras europeas. En Auto Fan somos de los que piensan que todos esos automóviles que nunca vieron la luz, deberían haberlo hecho aunque solo fuera para que los amantes de este mundo pudiéramos deleitarnos. Y no solo eso, se piensa con su futura comercialización que estará influenciada por la filosofía de la filial de Renault, el Low-Cost o bajo coste.

Los 5.83 metros lo convierten en un coche creado para la comodidad de sus ocupantes. En su interior lleva equipado la mayoría de los extras para tal fin: Conexión Wi-Fi, televisión o nevera son algunos de ellos.

También, se mantienen las prestaciones de su hermano gemelo el Duster. Además del diseño, la suspensión, propia del modelo original.

Por último, el Dacia Duster Student Concept se moverá gracias a un propulsor de 1.6 litros capaz de desarrollar 107 CV de potencia. Motor pequeño pero peso reducido, solo 1.600 kg, menos que un Renault Espace.

Noticias: Medalla de oro para Rolls-Royce.

Ayer se clausuraron los Juegos Olímpicos de Londres 2012, el certamen del deporte por excelencia que cada cuatro años une al mundo gracias a la práctica de éste.

George Michael o el regreso de las Spice Girls dieron luz a la noche. Un repaso a la historia de Gran Bretaña nos metía de lleno en su cultura, y en ella, no podía faltar la firma inglesa de lujo: Rolls-Royce.

A bordo de tres flamantes Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé aparecieron los conocidos artistas británicos Jessie J, Taio Cruz y Tinie Tempah. Como si el mismísimo cielo se abriese, la capota de éstos desapareció para que los cantantes comenzaran a interpretar la canción que en ese momento se escuchaba.

Lógicamente, no eran conducidos por ellos. Los conductores eran trabajadores de la misma empresa que nos alegraron la vista a todo amante del mundo de los automóviles. Recordemos que este modelo en concreto es el denominado Serie II que monta un propulsor gigantesco. La mecánica del motor V12 cuenta con 6.7 litros de cilindrada y 460 CV de potencia, casi nada. Además de esto, el Phantom es capaz de conseguir un empuje brutal, 720 Nm a 3.500 rpm.

La marca de las dos R, pese a pertenecer al grupo alemán BMW, sigue siendo imagen de la serenidad y el lujo británico.

Noticias: Un Fisker Karma envuelto en llamas.

No es la primera vez que vemos una noticia como esta en nuestras páginas amigas (WorldCarFans y Autoblog), un Fisker Karma se incendia sin motivo aparente.

La berlina de lujo híbrida producida por Fisker Automotive y fabricado por Valmet Automotive, en sus pocos años de vida, cuanta ya con algunos casos similares que lo relacionan lamentablemente con el fuego.

Éste último ha ocurrido en Woodside, en el estado de California, cuando el propietario del vehículo lo aparco y entro en un supermercado. Al salir se quedó atónito al ver como su precioso coche estaba envuelto en llamas. Inmediatamente los equipos de Bomberos acudieron al lugar para auxiliar al conductor, afortunadamente, sin lamentar ningún tipo de daño ni a él, ni a ningún viandante.

Lo extraños de lo ocurrido es que no es el primero en quemarse. Hace algunos meses se produjo un incidente muy parecido en Houston. En 2011 la marca solicitó a sus clientes una revisión en sus unidades por fallos en la colocación de una abrazadera que podría causar una fuga del líquido refrigerante.

En las fotos se aprecia en la parte delantera, más en la zona izquierda, daños importantes. Aún así, el Fisker Karma ha sido destruido en su mayoría.

Noticias: El nuevo Honda Accord, listo para finales de año.

La berlina media japonesa se prepara para ser presentada en sociedad. Con un respeto más que ganado por su experiencia -el primero llegó al mercado en 1976- regresa con la que será su novena generación.

Parece que la marca nipona quiere terminar bien el año y, según los directivos de la compañía, antes de finalizar el 2012 presentarán su nuevo turismo. No tenemos información acerca de las motorizaciones o el precio, pero si podemos señalar grandes cambios en su diseño. A destacar la parte frontal: los ópticos que incorporan LED y la parrilla más agresiva. Lateralmente la estética se acentúa con una línea bien marcada por debajo de las manillas de las puertas, consiguiendo con ello más deportividad en su aspecto. En cuanto a la zaga podemos observar dos salidas de escape, además de los faros unidos por detalles en cromados que sugieren la idea de estar ante un vehículo que mezcla elegancia y dinamismo.

Según fuentes cercanas a la fábrica de la H, el interior ha sido mejorado. Más espacios –sobre todo en las plazas traseras- y más calidad de los materiales consiguiendo con ello más lujo, esto último en busca de la competencia “premium”.

Una sorpresa, en mi opinión siempre bienvenida, es la variante coupé que también verá la luz a la misma vez. Aún no se sabe si veremos al Honda Accord con esa carrocería por carreteras españolas, –hace algunos años que no se venden en nuestro país- aunque ojalá que sí.

Esta última lógicamente se muestra mucho más fornida e impactante. La parte delante guarda similitudes con la carrocería normal, los faros algo más perfilados y la toma de aire más ancha.  Para encontrar diferencia debemos desplazarnos 180º y colocarnos justo detrás: aristas mucho más marcadas y un pequeño alerón que, junto a los dos escapes, transmiten sensación de velocidad.

No es oficial aún la lista de motorizaciones pero suponemos que el diesel 150 CV hará acto de presencia, como ya lo monta el hermano pequeño de éste, el Civic. ¿Y el Coupé? Si por fin se confirmara la noticia de la llegada de éste, el mercado de las berlinas coupé se pondría muy pero que muy bien.

Noticias: El futuro de Jaguar.

Jaguar ha desvelado cual será la pieza clave de su futuro: el aluminio. Este material estará presente en todos sus modelos, además de sus prototipos. ¿Quieres conocer cuáles serán? Sigue leyendo…

A finales de este año se espera que la marca inglesa comience con los preparativos para la presentación de su nuevo roadster, el F-Type. Un deportivo del que se espera mucho. Éste guardará similitudes con el concepto C-X16 y con su hermano mayor, el XK. Finura y elegancia en un TT de gran tamaño (solo contará con dos asientos). Además de su bonita estética, en su interior albergará un 3 litros de seis cilindros en posición de V con el que desarrollará una potencia de 380 CV. Si esto os parece poco, que lo dudo, estará también disponible un V8 de 5 litros y 550 caballos, para dejarte literalmente pegado al asiento.

Para los que buscan emociones fuertes pero que viven el mundo que les rodea con preocupación podrán dar rienda suelta a sus pasiones con la versión que se comercializará del concepto C-X75. Después del famoso XJ220 que casi lleva a la ruina a la compañía, este superdeportivo híbrido quiere dejar sin aliento a todo el que se ponga al volante. Se dice que como propulsores contará con un motor 1.6 de cuatro cilindros turboalimentado ayudado por dos eléctricos. Dicen que la unión hace la fuerza, y de esta podría salir una potencia de 500 CV según ha informado la marca anglosajona. Con semejante obra de ingeniería no es de extrañar que pueda conseguir unos números impresionantes. De 0-100km/h en menos de 3 segundos y una velocidad máxima de 322 km/h. Se estima que la producción de las 250 unidades comience el año que viene y que el precio de cada una de ella ascenderá a más de 800.000€. El que quiera hacerse con este encantador eléctrico deberá rascarse el bolsillo.

Volviendo al antes mencionado XK, cabe destacar también que en 2014 recibirá un restyling con el que se intentará darle algo más de poderío: será más amplio y lujoso.

Ese mismo año también podremos ver a un XF renovado con el moderno aluminio que anuncia la fábrica del felino. Esto provocará mejores prestaciones: mayor eficiencia y dinamismo en su conducción. Una variante de éste con carrocería coupé podría sorprendernos a todos.

Otra noticia esperada para 2015 es la llegada de una berlina media para competir en el segmento de los A4, Clase C y Serie 3. Después del X-Type, ningún modelo de la marca contaba con esas características, un mercado muy fiero pero de vital importancia.

Para terminar con este gran repaso, no podemos olvidarnos del buque insignia de Jaguar, el XJ. Poco se sabe acerca de este hecho pero se rumorea que su renovación podría estar prevista para 2016.

Noticias: El Nissan Pathfinder 2013 aterriza en Nueva York.

La marca japonesa ha presentado oficialmente el nuevo Nissan Pathfinder en Estados Unidos, concretamente ha paseado luciendo su renovado aspecto por las calles de Nueva York.

Aunque nosotros debamos esperar para verlo rondando por nuestras carreteras, no podemos dejar pasar por alto este nuevo modelo nipón. El todoterreno regresa con fuerza, las líneas modernas de su estética dan buena cuenta de ello. Su parrilla, mucho más redondeada que su antecesor, recuerda a la del Murano, y es algo de agradecer, las comparaciones a veces no son odiosas. La línea curva de los ópticos y los faros antiniebla son otro guiño al resto de modelos de la marca como el Qashqai, intentando quizás dar una imagen similar a todos ellos. Además, los detalles en cromado dan un aspecto de elegancia a un vehículo que gana en dimensiones, pero que pierde peso (227kg).

Suponemos que esto, añadido al exterior que ofrece más aerodinámica, repercutirá notablemente en el consumo de sus propulsores. Entre estos destaca el tope de gama, un V6 de 3,5 litros capaz de desarrollar una potencia de 260 CV. Estos caballos no estarán precisamente desbocados, ya que asociada al motor encontramos una caja de cambios Xtronic que permite una transmisión variable. Dependiendo del terreno y las necesidades de cada situación.

En el interior encontramos materiales de primer nivel, así como tecnología punta, según nos han dicho, fácil de usar. Algunas de las opciones disponibles serán los asientos con calefacción, un sistema de entretenimiento para los niños y el sistema de navegación GPS.

Noticias: Volkswagen Beetle ABT.

La empresa alemana ha introducido un nuevo programa de ajustes para el famoso escarabajo. La variante preparada ha sido el propulsor TDI de 2 litros que, de casa, desarrolla 140 CV y empuja con una fuerza de 320 Nm. La serie de retoques han conseguido incrementar la potencia en 30 caballos (pasa a tener 170 CV) y conseguir un par extra que se eleva hasta los 370 Nm.

Con estos datos consigue pasar de 0-100 km/h en 8.8 segundos, lo que supone rebajar el crono 0.6 segundos.

Además, luce un aspecto exterior más radical. Puedes elegir el kit aerodinámico que, entre otras modificaciones, destacamos las del frontal o las enormes llantas de 20 pulgadas.

También disfrutaras de una conducción más dinámica gracias a la suspensión deportiva y los frenos de alto rendimiento. 

Noticias: El Toyota RAV4 se hace mayor.

Si la experiencia es un grado, Toyota se encuentra un paso por delante del resto. El RAV4 es el primer vehículo  con características crossover, imitado posteriormente por otras marcas como Nissan y su famoso Qashqai o Honda con su moderno CR-V (próximamente a la venta).

La palabra SUV ha supuesto una revolución para muchas fábricas de automóviles que han encontrado en este diseño las claves del éxito. La idea de combinar un turismo con un todoterreno ha generado nuevos clientes y, lógicamente, una feroz competencia.

La cuarta generación del RAV4 viene “cargadita” de novedades, no hay mejor defensa que un buen ataque. A destacar su tamaño, después de 16 años en el mercado, es hora de pegar el estirón. El aumento hasta 4.50 metros de largo han provocado que su batalla sea más amplia con lo que asegura un habitáculo más confortable.

De su diseño exterior poco se sabe, pero se rumorea que guardará similitudes con el Toyota Camry, una berlina disponible en EE.UU. (aquí tenéis una foto de él).

Está previsto su lanzamiento a mediados de 2013 pero quizás podamos hacernos una idea en algún Salón del Automóvil en forma de Concept. 

Esta es una fotografía donde podemos verlo, eso sí, de camuflaje. Parece que la marca está cuidando mucho los detalles.