Nadie dijo que conquistar Europa fuera fácil. Las marcas
alemanas campan a sus anchas por el continente pero, nada es para siempre. La inglesa Jaguar y las japonesas Lexus o Infiniti centran sus esfuerzos por conseguir que cuando
pensemos en berlinas de lujo nuestras neuronas no nos lleven a pensar
directamente en el país germano.
A esta lucha se unió hace algunos años Cadillac que se asoció
con Saab lanzando al mercado europeo un modelo que no tuvo la aceptación
esperada, el BLS: esta vez la unión no hizo la fuerza. Aún así, la compañía americana
ha decidido contraatacar con el ATS, un modelo que a primera vista convence.
El villano de BMW, Audi o Mercedes cruza el charco con un
producto estéticamente deportivo, con líneas angulosas y garra americana. La
propulsión podrá ser elegida entre trasera o total, y estará disponible tanto
con transmisión automática o manual –ambas de seis velocidades-.
La primera batalla no será la definitiva ya que en un primer
momento no veremos en la gama motores de gasóleo. El único propulsor que
montará es un 2 litros turboalimentado de inyección directa con 276 CV, un
nuevo bloque herencia del CTS. Los de General Motors saben de primera mano que sin
ofrecer versiones diesel no se llevarán un bonito recuerdo del viejo
continente. Por ello, está entre sus planes y llegará en unos meses.
La europeización del ATS será total y se espera que ofrezca
también una carrocería familiar. El esqueleto de este Cadillac llevará materiales de acero de mayor
resistencia con los que combina resistencia sin olvidarse de la ligereza que le
permita un dinamismo atractivo para los conductores. Los vehículo con
denominación de origen estadounidense siempre han tenido una asignatura pendiente,
las curvas, algo que hace años vienen trabajando y preocupándose para
que esa etiqueta desaparezca.
Interiormente destaca la calidad y elegancia. Como novedad
monta un interfaz denominado CUE (Cadillac User Experience), que dispone de una
pantalla multitáctil que gestiona las opciones multimedia del vehículo.
Opcionalmente podrás incorporarle equipo de sonido BOSE,
climatizador bizona, navegador, suspensión magnética, llantas de 18 pulgadas…
El comienzo de su travesía no será feliz, aunque lo
importante no es como se empieza…
Os dejo un vídeo promocional del Cadillac ATS.
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