Vídeos: Nuevo Audi A3 Sportback

Noticias: Volvo V40 Cross Country: El sueco se va de picnic.

A principios de año la marca sueca dio a conocer su nuevo modelo, el Volvo V40, que sorprendía por un aspecto que fusionaba la deportividad con una habitabilidad propia de un familiar.

La fábrica con sede en Gotemburgo se ha guardado un as bajo la manga y presentará en el Salón del Automóvil de París una variante del V40, el Volvo V40 Cross Country. 

Ésta versión se ha retocado para conseguir dar una imagen más allroad. Si quieres pasar un buen día de campo aquí tienes un Volvo con pretensiones camperas. Para ello gana en altura (40 milimetros), luce unas nuevas molduras negras tanto en su parte delantera como en la zaga y llama la atención por unas protecciones plateadas que le han equipado en las zonas más baja de sus cuatro costados. Además, las llantas son de nueva factura.

Si esperas cambios importantes en el interior olvídate de esa idea. Salvo por el recubrimiento de la consola central y nuevas tapicerías los cambios no son notables.

El intento de todocaminos de Volvo no llevará la nomenclatura "XC". Viendo al XC60 o el XC90 sería lógico pensarlo. La marca sueca ha escogido la denominación "Cross Country" ya utilizada por ellos en algunos de sus modelos.

Se espera que la gama de motores sea la misma que la del V40, ha excepción del T3 de 150 CV. Si tienes idea de abandonar el asfalto más de una vez deberás pensarlo bien, pues solo el T5 de 254 caballos llevará asociada tracción total.

Os dejo un vídeo promocional del Volvo V40 Cross Country.

Noticias: El BMW Serie 1 estrenará tracción total.

Ha llegado la hora. Por primera vez el compacto de la marca de las aspas podrá llevar junto a su nomenclatura tradicional una X. O lo que es lo mismo, tracción a las cuatro ruedas.

Después de asentarse la nueva generación del serie 1 se anuncia que para las variantes 120d y M135i estará disponible la tracción total. Este sistema transmite la fuerza de forma variable entre el eje delantero y el eje trasero dotando al vehículo de mayor seguridad. Además, se han elegido las variantes más potentes para asegurar una mejor conducción. Pero no os asustéis, la compañía alemana no abandonado la deportividad de la que tanto alardea. Las ruedas traseras recibirán un 60 por ciento del par motor.

Si estáis un poco perdido os recordamos que el BMW M135i es la versión más radical de gasolina –con permiso del Serie 1 M Coupe-. El “pequeño juguete” de la familia de Baviera equipa el propulsor de 3 litros y seis cilindros que entrega 320 caballos de potencia. Por su parte, el BMW 320d lleva alojado bajo el capó el motor diesel de 2 litros de cilindrada y 184 CV.

El Serie 1 X-Drive se mostrará en el Salón del Automóvil de París a finales de este mes. También, podremos ver en vivo el Concept Active Tourer. Os dejo un vídeo del nuevo concept de la marca.

Vídeos: Nuevo Aston Martin Vanquish

El nuevo Aston Martin Vanquish es una delicia para todos los sentidos. Con este vídeo, solo podemos utilizar dos de ellos: la vista y el oido. Con el primero comprobamos que luce un aspecto arrollador. La elegancia de la marca británica siempre es su compañero de viaje vaya a donde vaya pero la garra que transmiten todos y cada uno de sus modelos traspasa cualquier frontera. Su carroceria de 4.72 metros de largo muestra un coche poderoso. Su finura se contagia y la agresividad de su mítica amplia parrilla termina por dejarte con la boca abierta. El resto es pura aerodinámica con una línea difícil de encontrar en otro, el sello de identidad de la marca de las alas.

 Por el contrario, el oido hace sentirnos más especiales aún. El sonido de este V12 con 537 caballos recorre nuestro cuerpo hasta el punto de sentir escalofríos. 

Echa un vistazo a sus cifras: en 4.1 segundos pasa de 0-100 km/h. La utilización de la fibra de carbono clava la báscula en menos de 1800 kg. Lo han vuelto a conseguir.

 

Noticias: El Kia Pro Ceed: Imágenes oficiales antes de su debut en París.

El Salón del Automóvil de Paris está cada vez más cerca y debido a esto todas las marcas que presentarán allí sus productos comienzan a destapar –en imágenes oficiales- algunos de sus modelos.

Hoy le toca el turno a la coreana Kia que se ha ganado el respeto de todos gracias a su fiabilidad –traducida en años de garantía-. Este año presentaban la nueva generación de su compacto, el Ceed, con el que sorprendían con un diseño renovado caracterizado por los ópticos de nueva factura y un aspecto mucho más dinámico que el modelo que le precedía. Ahora, los de Seúl –donde tienen su centro de operaciones- ha distribuido las primeras imágenes oficiales de la versión “tres puertas” de su Ceed, el Kia Pro Ceed 2013.

Con esta nueva línea -en mi opinión- han acertado de pleno si lo que buscan es juventud. El aspecto que luce es un verdadero derroche de deportividad. La parte frontal no ha sufrido demasiados cambios: la parrilla se une a los faros por medio de unos detalles en cromados y los antinieblas son más grandes y angulosos. La luna ha sufrido una restructuración dotando de más aerodinámica al coche. En los laterales destaca una línea curva que le hace ser más robusto y le da más poderío a la parte trasera. En ésta, los pilotos se colocan en una posición alta rompiendo con la tónica, ya que prevalece la sencillez.

Por el momento no se han dado datos de las motorizaciones disponibles pero lo más probable es que conserve los dos propulsores de gasolina y los dos de gasoil con potencias comprendidas entre 90 y 135 CV. La versión más radical de éste equipará un motor de 2 litros con más de 220 caballos.

Llegará a los concesionarios a principios del 2013.

Noticias: Porsche Cayenne S Diesel: mucha fuerza.

Los de Stuttgart quieren que si buscas emociones fuertes no tengas porque renunciar a un propulsor diesel. Y es que han anunciado que el próximo mes de Enero llegará a los concesionarios el Cayenne S Diesel, la versión más radical de la marca alemana con combustible gasoil.

Hasta ahora, el SUV de lujo ofrecía tan solo un motor diesel. La mecánica de éste se compone de seis cilindros en posición V que desarrolla una potencia de 240 caballos a un régimen máximo de 4.400 rpm. El par que ofrece de 550 Nm empujan con mucha bravura y se transmite a la tracción total por medio de una caja automática de 8 velocidades Tiptronic.

Para el primer mes del año que viene se espera una variante mejorada de éste anteriormente mencionado. Los conductores más exigentes podrán disfrutar de una conducción deportiva con el Porsche Cayenne S Diesel. Su motor: un potente V8 de 385 CV. Para su creación se ha tomado como modelo el propulsor que monta el Audi Q7 4.2 TDI (el coche que conduce Iker Casillas) pero se ha exprimido para conseguir un aumento considerable en su potencia –de 340 a 385 CV-.

Las cifras que consigue este modelo son espectaculares. Gracias a un par explosivo -850 Nm-  consigue acelerar de 0-100 km/h en 5.7 segundos.

Si aún no tienes claro si prefieres gasolina o diesel, es importante saber que la velocidad máxima es de solo 6 km/h menos que la del Porsche Cayenne S normal, y la aceleración solo dos décimas menos (5.5 segundos).

Aunque su tracción sea 4x4 permanente, la marca alemana anuncia que el reparto de fuerza será prioritario hacía las ruedas traseras. ¿Quién dijo que un SUV diesel no es divertido?

Noticias: Todo a punto para rodar “The Fast and the Furious 6”.

“A todo gas”, como es también conocida, se ha convertido en todo un clásico de las carreras de coches y la acción tomando como protagonistas los automóviles. Desde el rodaje de la primera entrega -en el año 2001- la aceptación por esta cinta fue indiscutible pero, más aún lo fue con la llegada de la cuarta entrega en la que volvían los actores de inicio: Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodríguez y Jordana Brewster.

La sexta parte arranca motores y lo hace más a hispana que nunca puesto que buena parte de ella se rodará en Tenerife. Allí, según Motorcanario.com, ya se encuentran centenares de vehículos que varios camiones han trasladado. Según parece, entre ellos se ha podido ver el Land Rover Defender, el Dodge Challenger, el Nissan GT-R y, agarraros los machos, ¡un tanque! Éste último vehículo nos da que pensar sobre el argumento, será tan trepidante como de costumbre.

El director artístico del filme, Leslie Tomkins, eligió las carreteras y los paisajes de Santa Cruz de Tenerife y El Puerto de Santa Cruz por considerarlas perfectas para la película: le damos toda la razón.

Los conductores de las maravillas que se exponen en ella serán, como en ocasiones anteriores, Vin Diesel, Michelle Rodríguez, Paul Walker y Jordana Brewster, entre otros. También podremos ver en ella a los actores Dwayne Jhonson, Tyrese Gibson, Luke Evans, Clara Paget y Gina carano.Además se rumorea con la participación de la cantante Rihanna.

“The Fast and The Furious 6” llegará a los cines americanos el 24 de Mayo de 2013.

Noticias: Range Rover 2013: Moderno y eficiente.

El nuevo Range Rover estrena diseño. Una línea más redondeada recubre buena parte de su carrocería además de incorporar más lujo en su interior. La cuarta generación del SUV británico ya ha sido presentada en Londres, una renovación muy esperada y de la que ya sabemos cuáles serán los propulsores disponibles.

El tope de gama se sitúa en el LR-V8 Supercharged. Sencillamente un monstruo con 510 CV que le permite acelerar de 0-100 km/h en tan solo 5.1 segundos. Esto supone que el nuevo Range Rover para el crono 0.8 segundos antes que la anterior versión, además de reducir el consumo de gasolina en un 9 por ciento.

Por el contrario, si buscas un motor diesel puedes escoger entre dos disponibles. El primero es el SDV8 que desarrolla una potencia de 339 CV y, el de menor cilindrada, el TDV6 de 3.0 litros y 258 caballos. Éste último se consagra como el más eficiente de todos ya que es un 22 por ciento más económico.

El precio de salida del Range Rover 2013 que equipa el motor TDV6 es de 89.000 euros.

Os dejo un vídeo publicitario del nuevo modelo de la marca británica.

Noticias: Presentación mundial del Audi RS5 Cabrio.

A las 14:00 horas de hoy ha tenido lugar la presentación mundial del nuevo Audi RS5 Cabrio vía online. Desde la prestigiosa revista Autobild hemos podido ver como destapaban la nueva cara de uno de los automóviles más radicales de la marca de los aros.

La agresividad que transmite la parte frontal es impresionante. La parrilla que ya montan otros modelos de la fábrica germana se une a los ópticos con tecnología LED y las amplias tomas de aire que sacan el lado más bestia del RS5. En cuanto a la zaga no ha sido rediseñada, tomando la línea de la anterior versión.

Pero lo más interesante es el significado de su nomenclatura "Cabrio". El techo de lona se esconde en tan solo 15 segundos y es posible hacerlo a una velocidad máxima de 50 km/h. El aspecto está muy conseguido, con detalles plateados el Audi RS5 gana en elegancia. Interiormente el protagonista es el negro, además del revestimiento interior de la capota: opcionalmente se puede elegir un color plata estrella.

Las siglas RS anuncian que el vehículo que las lleve equipará un propulsor de los que te dejan pegado al asiento. En este caso no han sido menos y los ingenieros han montado debajo de su capó un motor atmosféricos 4.2 V8 de inyección directa FSI. Éste es capaz de rendir una potencia de 450 CV y empujar con un par de 430 Nm, todo ello asociado a un cambio automático S-Tronic de siete velocidades. Con estos números no es de extrañar que consiga acelerar de 0-100 km/h en 4.9 segundos y alcanzar los 250 km/h.

Llegará a los concesionarios en primavera del año que viene pero podremos verlo en el Salón del Automóvil de Paris que se celebrará en un par de semanas. El propietario de un vehículo de tal magnitud seguramente no tenga apuros económicos ya que su precio arranca en 103.360 euros.

Videos: Volkswagen Golf VII

La llegada del nuevo Golf VII está creando mucho revuelo. Después de que ayer fuera presentado su diseño final la gente no para de hablar de él. Y es que las opiniones son variadas: le han llovido muchas críticas por considerar que sigue una línea sobria, básica y anticuada. Por el contrario, hay quienes aseguran que esta nueva generación es un alarde de calidad y personalidad.

Si ayer no tuvisteis suficiente hoy os traigo dos vídeos. En el primero la cámara muestra todos los ángulos del vehículo para que no te pierdas ni un detalles de él. En el segundo nos introducimos de lleno en su interior. Como se suele decir... juzguen ustedes mismos.

Noticias: Lavado de cara para el Ford Fiesta.

2008 fue la fecha de inicio en la producción de la sexta generación del Ford Fiesta. Un coche que acumula más de 12 millones de unidades vendidas en sus 36 años de vida.

La marca del óvalo apostó hace cuatro años por un diseño que rompía lo establecido. Modernidad tanto en el exterior como en el interior le afianzaban en el segmento de los utilitarios y le ponía a la cabeza de otros competidores como el Renault Clio.

Hoy llegan imágenes del nuevo Ford Fiesta 2013 un día antes del evento que tiene programado la marca llamado “Go Further”. Por supuesto, también será una de las novedades que presentará la compañía norteamericana en el Salón del Automóvil de París, una cita que está generando gran expectación por la cantidad de nuevos modelos que serán presentados en sociedad.

Pero el nuevo aspecto del mítico Fiesta mantiene las líneas generales, es solo un restyling con el que se intenta poner al día el producto. A destacar su parrilla frontal, una remodelación que consigue darle una imagen elegante. El utilitario americano gana en deportividad y luce una parte frontal que llama la atención consiguiendo darle mucho atractivo al coche. A alguno le recordará al pequeño Aston Martin, el Cygnet, con el que guarda similitudes en las rejillas que ventilan el motor.

Interiormente tampoco sufrirá cambios importantes, siguiendo como hasta ahora en una línea juvenil y moderna. Equipará el sistema de conectividad activada por voz Ford SYNC, el Active City Stop y el MyKey, siendo el primer Ford que luzca este sistema en Europa.

En cuanto a la gama de propulsores no tenemos aún ningún dato oficial, aunque sabemos que han sido revisados para conseguir más eficiencia y mejores prestaciones.

Aquí os dejo una fotografía promocional del Ford Fiesta 2013.

Noticias: Las primera imágenes del Volkswagen Golf VII

El momento que muchos deseaban ha llegado. Las primeras imágenes de la nueva generación del compacto por excelencia están aquí. La marca alemana se orgullece en presentar la actualizada imagen del “mimado” de la gama, y no es para menos: es uno de los automóviles más vendidos de la historia con más de 24 millones de fabricaciones desde que se creó, en 1974. Esto se traduce en mucha rentabilidad para la marca y un seguro de vida para las arcas de la empresa.

Pero no quiero desviarme, la nueva imagen del Volkswagen Golf VII cobra toda la atención. El diseño apuesta por la continuidad y sigue la línea de los nuevos modelos de la marca: parece un Polo de mayor talla. La estética cobra una visión más angulosa abandonando los ópticos redondeados y adquiriendo más personalidad. La parrilla gana agresividad, algo en mi opinión siempre acertado para este segmento en donde existe un amplio público joven. La zaga sigue la misma tónica con unos pilotos más rasgados que la anterior versión.

Destaca su similitud con el nuevo Seat León –sobre todo en su parte trasera-.

La idea que se difuminaba en mi cabeza sobre un posible cambio radical en su diseño no ha causado en mi decepción al ver el resultado final. Pero si incertidumbre sobre las posibilidades que pueda tener al enfrentarse cara a cara con el esperado Mercedes Clase A, que si apuesta por la renovación del mercado dando un golpe de autoridad: aún, todo está por ver.

Noticias: El mejor amigo de la policía alemana.

La marca bávara ha presentado en el Museo Welt de Munich, junto a su centro de operaciones, un diseño curioso cuanto menos para el BMW M5. Esta maravilla de la ingeniería ha sido pintada con los colores tradicionales de los coches patrullas de la policía del país, además equipa el sistema propio de luces y sirenas.

Antes de que cualquier policía se esté mordiendo las uñas por conducirlo, hay que decir que solo es un concept y que no pisará la calle… al menos por el momento.

Aún así el hecho de que quepa la posibilidad de encontrarte en una situación en la que un vehículo de la policía te haga luces y al mirar por el retrovisor veas cómo te sobrepasa un monstruo de 560 CV… sorprende y mucho. El famoso juguetito de la marca de las aspas monta un V8 de 4.4 litros que desarrolla un par de 680 Nm y consigue pasar de 0-100km/h en 4.4 segundos, quién baja de la barrera de los 5 segundos es porque sabe lo que se hace. La velocidad está limitada a 250 km/h, algo lógico ya que sin este limitador sobrepasa los 300 km/h.

Sería interesante que esta clase de vehículos estuvieran disponibles para todos los cuerpos de seguridad del mundo, no para poner multas de tráfico, sino para situaciones en las que se requiera de una potencia de tal magnitud. No es el momento para derrochar dinero -eso por descontado- además si esto fuera así, en la academia se debería enseñar mucho más sobre conducción de lo que se enseña, manejar estas bestias de la carretera exige manos experimentadas.

La situación que os comentaba antes puede ser posible en algunos lugares del planeta, no con un BMW M5 pero si con auténticas obras de arte vestidas con el uniforme policial:

Reino Unido, Ferrari 612 Scaglietti (540 CV)

Italia, Lamborghini Gallardo (570 CV)

Reino Unido, Mitsubishi Lancer Evo.

Noticias: Peugeot 208 GTi, las siglas de la pasión.

Con el Salón del Automóvil de París a escasos días de celebrarse, la marca del león revive la leyenda. Acaba de mostrar las primeras imágenes del Peugeot 208 GTi concept con el que quiere hacer mucho ruido y sacar el lado más radical de la fábrica francesa.

En comparación con el modelo regular, éste es más ancho y más bajo. El carácter deportivo viene dado por un aspecto más radical que le proporciona el kit de carrocería. La estética se vuelve más fornida gracias a los arcos de ruedas acampanados y los faldones laterales, cambios menos acusados en la parte delantera en donde la parrilla ha sido rediseñada sin muchas modificaciones. La versión más racing del modelo francés entra por los ojos con un rojo eléctrico que llama la atención. Asegura la misma experiencia tecnológica que su hermano y equipa LED en sus ópticos.

En el interior se han preocupado por asegurarnos esa misma sensación de dinamismo. El cuero es predominante y el rojo recubre alguna de sus partes –en el volante podemos leer “GTi”-. Asientos deportivos, pedales de aluminio y un pomo de cambio con nuevo diseño, aseguran que sientas en tus carnes la pasión de estas siglas famosas.

Pero pongámonos serios y descubramos lo que esconde bajo el capó. PSA ha trabajado para mejorar el propulsor 1.6 litros con turbocompresor, dando el poder a este legendario automóvil de pasar de 0-100km/h en menos de siete segundos. Esta cifra se consigue gracias a los 197 CV de potencia, 275 Nm de par y la caja de cambios de seis velocidades. Con estos números no es de extrañar que alcance una velocidad máxima de más de 225 km/h. La báscula ha sido importante en este proceso, dejándola clavada en 1160 kg.

Las mejoras en los amortiguadores y la dirección consiguen una experiencia de conducción más directa. Las dimensiones de los neumáticos -205/45- proporcionan un mejor agarre y las llantas de 17 pulgadas ventilan unos discos de frenos de mayor rendimiento.

Aún no se conoce cuál será el precio final del Peugeot 208 GTi, pero está previsto que llegue al mercado a principios del 2013. El “GTi” vuelve cuando más se le necesitaba, ¿dará la talla?

Vídeos: Porsche 918 Spyder Martini Racing.

Programado para salir a la venta a principios de 2014, el Porsche 918 Spyder luce este aspecto: el legendario Martini Racing. Hace algún tiempo pudimos observar como la fábrica creó varios prototipos con esta distintiva. Ahora es oficial, el modelo dibujará en su carrocería este mítico diseño.